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青岛永泰船舶用品有限公司

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关键词： (121个字符) 船用气囊、青岛气囊、充气护舷、海洋浮标、船用护舷、橡胶靠球、充气靠球、橡胶气囊、起重气囊、助浮气囊、打捞气囊、船用气囊、靠球、船用护舷、船舶下水气囊、橡胶护舷、助浮气囊、深海浮体、充气护舷、聚氨酯护舷、泡沫填充护舷、沉船打捞气囊、沉箱出运气囊、

描述： (86个字符) “永泰”生产船用气囊,船用护舷,聚氨酯护舷,泡沫填充护舷,海洋浮标,橡胶护舷,橡胶气囊等产品,在船用护舷,船用气囊上有着先进的技术和经验.中海军,中石油,中海油入库供应商.

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        青 岛 永 泰 船 舶 用 品 有 限 公 司 船 用 气 囊 , 青 岛 气 囊 , 充 气 护 舷 , 船 用 护 舷 , 橡 胶 靠 球 , 充 气 靠 球 , 橡 胶 气 囊 , 起 重 气 囊 , 助 浮 气 囊 , 打 捞 气 囊 青 岛 永 泰 船 舶 用 品 有 限 公 司 首   页 关 于 永 泰 永 泰 简 介 主 要 业 务 组 织 机 构 永 泰 文 化 永 泰 荣 誉 发 展 历 程 研 发 与 技 术 产 品 与 服 务 充 气 橡 胶 护 舷 泡 沫 填 充 护 舷 整 体 缠 绕 船 用 气 囊 海 洋 浮 标 游 艇 靠 球 深 海 浮 体 材 料 公 路 桥 墩 防 护 栏 永 泰 新 闻 永 泰 业 绩 人 力 资 源 用 人 机 制 人 才 招 聘 员 工 培 训 员 工 激 励 永 泰 2 0 1 9 展 会 新 闻 尊 敬 的 女 士 先 生 ： 您 好 !             永 泰 诚 挚 地 邀 请 您 参 加 将 于 2 0 1 9 年 1 2 月 3 6 日 在 上 海 新 国 际 博 览 中 心 举 行 的 中 国 国 际 海 事 技 术 学 术 会 议 和 展 览 会 。 
 我 们 是 一 家 船 舶 行 业 配 套 企 业 ， 专 注 于 设 计 与 生 产 船 用 气 囊 ， 充 气 橡 胶 护 舷 （ 靠 球 ） ， 实 心 聚 氨 酯 护 舷 ， 海 面 、 深 海 浮 标 。 
 欢 迎 各 位 莅 临 我 们 的 展 位 W 3 3 D 5 2 ， 期 待 与 您 携 手 共 赢 。 
                                               青 岛 永 泰 船 舶 用 品 有 限 公 司 青 岛 永 泰 气 囊 下 水 技 术 顺 利 下 水 两 艘 3 0 0 尺 驳 船 2 0 1 5 年 6 月 在 几 内 亚 K A M S A R 港 ， 青 岛 永 泰 永 安 顺 船 舶 工 程 公 司 在 3 0 0 尺 驳 船 甲 板 上 ， 利 用 气 囊 下 水 技 术 顺 利 下 水 两 艘 3 0 0 尺 驳 船 。 
 本 次 下 水 ， 子 船 与 母 船 具 有 完 全 相 同 的 尺 度 和 重 量 ， 该 项 目 的 成 功 代 表 着 船 舶 气 囊 下 水 技 术 又 一 次 新 的 突 破 。 
 四 艘 驳 船 ， 自 重 1 3 0 0 吨 ， 长 度 9 1 米 ， 宽 2 4 米 ， 型 深 5 . 5 米 ， 载 重 7 8 0 0 吨 。 
 建 造 完 成 后 ， 通 过 浮 吊 吊 装 两 两 叠 放 在 一 起 ， 由 拖 轮 拖 至 几 内 亚 K A M S A R 港 。 
   青 岛 永 安 顺 曾 于 2 0 1 4 年 9 月 ， 在 3 0 0 尺 驳 船 甲 板 上 下 水 一 艘 2 3 0 尺 驳 船 ， 印 度 尼 西 亚 项 目 的 顺 利 完 成 为 本 次 3 0 0 尺 驳 船 下 水 ， 奠 定 了 坚 实 基 础 。 
 然 而 在 母 船 上 下 水 相 同 尺 度 的 子 船 ， 仍 然 具 有 很 多 的 挑 战 ： 首 先 子 船 下 水 必 须 沿 母 船 中 心 线 方 向 ， 不 能 有 偏 差 ； 子 船 长 度 方 向 部 分 悬 空 ， 宽 度 方 向 没 有 余 量 ， 种 种 不 利 因 素 对 气 囊 摆 放 设 计 提 出 更 高 的 要 求 。 
   永 安 顺 工 程 师 于 6 月 1 0 日 抵 达 几 内 亚 K A M S A R 港 ， 与 新 加 坡 W I N N I N G 公 司 通 力 合 作 ， 克 服 了 当 地 恶 劣 环 境 ， 物 资 匮 乏 等 种 种 困 难 ， 顺 利 完 成 了 两 艘 3 0 0 尺 驳 船 的 下 水 工 作 。 
   气 囊 下 水 作 为 中 国 独 创 的 一 项 古 老 朴 素 的 下 水 技 术 ， 在 各 个 领 域 的 广 泛 应 用 显 现 出 其 蓬 勃 的 生 命 力 。 
 运 用 之 妙 存 乎 一 心 ， 气 囊 下 水 技 术 灵 活 多 变 ， 能 够 满 足 多 种 条 件 的 下 水 ， 其 经 济 性 、 时 效 性 具 有 不 可 比 拟 的 优 势 。 
 抄 袭 者 吹 牛 和 撒 谎 是 道 义 上 灭 亡 公 司 已 通 过 军 工 产 品 质 量 管 理 体 系 认 证 ， 产 品 得 到 中 国 船 级 社 ( C C S ) 挪 威 船 级 社 ( D N V ) 德 国 劳 式 ( G L ) 英 国 劳 式 （ L R ） 质 量 认 可 。 
 国 家 高 新 技 术 企 业 ， 中 国 船 舶 行 业 联 营 企 业 。 
 中 国 海 军 中 石 油 中 海 油 入 库 供 应 商 。 
 本 公 司 产 品 质 量 由 中 国 人 民 保 险 公 司 ( P I C C ) 承 保 。 
 上 面 的 这 段 话 自 青 岛 永 泰 自 2 0 0 6 年 建 厂 至 今 ， 已 经 被 多 家 同 行 抄 袭 放 在 自 己 的 网 站 、 宣 传 资 料 以 及 报 价 单 上 ， 记 得 0 9 年 的 时 候 ， 有 家 同 行 新 建 厂 ， 没 有 C C S 船 级 社 产 品 认 证 证 书 ， 结 果 从 永 泰 网 站 上 拷 贝 下 一 个 C C S 证 书 ， 然 后 将 青 岛 永 泰 船 舶 用 品 有 限 公 司 这 几 个 字 改 成 他 们 公 司 的 名 字 ， O ( ∩ _ ∩ ) O ~ 其 他 的 证 书 编 号 啥 的 都 没 改 ； 还 有 几 家 公 司 把 永 泰 的 气 囊 护 舷 产 品 从 网 页 上 拷 贝 下 来 ， 把 照 片 里 的 永 泰 工 厂 背 景 抹 掉 ， 然 后 换 成 自 己 家 的 工 厂 背 景 ， 这 P S 处 理 的 技 术 啊 ， 真 是 不 赖 呢 ， 这 点 我 也 不 想 说 什 么 ， 毕 竟 手 长 在 人 家 身 上 ， 天 下 文 章 一 大 抄 ， 而 今 只 是 简 单 的 复 制 、 粘 贴 ， p s 谁 不 会 啊 ！ 还 有 家 同 行 直 接 出 钱 买 通 了 给 永 泰 设 计 宣 传 册 的 广 告 公 司 ， 印 发 的 宣 传 册 除 了 公 司 名 称 和 永 泰 不 一 样 ， 其 它 的 全 抄 不 误 ， 这 我 也 不 想 说 啥 了 ， 毕 竟 即 墨 只 是 青 岛 的 一 个 县 级 市 ， 在 即 墨 这 个 小 地 方 ， 也 不 要 要 求 人 家 广 告 公 司 有 多 大 素 质 了 。 
 前 几 年 ， 即 墨 增 加 了 好 多 家 说 是 可 以 自 己 生 产 气 囊 护 舷 的 公 司 ， 每 家 公 司 都 在 某 家 网 络 公 司 做 了 五 六 个 公 司 网 站 ， 因 为 据 这 家 网 络 公 司 说 ， 永 泰 就 是 在 他 们 家 做 的 网 站 ， 也 是 在 他 家 做 的 网 络 推 广 ， 所 以 现 在 每 年 工 厂 的 订 单 很 多 ， 多 的 工 厂 工 人 现 在 都 每 个 月 才 休 两 天 ， 也 就 是 说 2 个 星 期 才 休 一 天 ， 其 实 永 泰 的 网 站 就 根 本 不 是 这 家 网 络 公 司 做 的 ， 不 过 这 也 没 法 ， 谁 叫 你 永 泰 在 气 囊 护 舷 这 行 业 太 有 名 气 呢 ， 人 家 仿 你 的 网 站 能 仿 的 出 来 ， 也 是 人 家 的 技 术 高 么 ！   但 是 就 在 前 天 ， 客 户 打 电 话 对 我 说 在 一 家 同 行 的 网 站 上 发 现 了 永 泰 的 产 品 图 片 ， 我 上 去 一 看 却 发 现 永 泰 的 海 洋 浮 标 和 深 海 浮 体 的 产 品 图 片 被 抹 掉 了 永 泰 的 水 印 而 加 上 的 这 家 公 司 名 字 的 水 印 ， 你 P S 就 P 吧 ， 找 个 技 术 高 点 的 好 不 好 ， 永 泰 的 水 印 还 没 抹 干 净 ， 更 搞 笑 的 是 有 的 图 片 竟 然 连 永 泰 的 工 厂 背 景 图 片 都 没 去 掉 唉 ， 真 是 世 风 日 下 ， 多 余 的 话 我 也 不 想 说 了 ， 是 不 是 无 耻 的 抄 袭 ， 发 出 来 让 大 家 来 评 判 吧   先 看 这 家 同 行 的 海 洋 浮 标 产 品 这 一 页 吧 h t t p : / / w w w . q d l u h a n g . c o m / n e w s i n f o . a s p ? i d = 1 1 4 永 泰 的 页 面 链 接 是 h t t p : / / y o n g t a i m a r i n e . c o m / p r o d u c t s / d e t a i l 2 0 . h t m l 亲 ， 您 知 道 这 几 个 浮 标 的 背 景 是 那 么 ？ 这 后 面 是 永 泰 工 厂 的 仓 库 啊 ， 总 算 您 还 懂 点 道 理 ， 没 有 在 这 图 片 上 加 上 您 自 己 公 司 的 水 印 啊 但 是 下 面 的 这 两 个 图 片 就 有 些 无 耻 了 吧 这 图 片 青 岛 永 泰 的 蓝 色 的 公 司 水 印 还 没 完 全 抹 掉 ， 您 就 着 急 着 加 上 自 己 的 公 司 水 印 了 啊     这 张 图 片 是 不 是 最 省 事 的 啊 ， 这 样 浮 标 图 片 不 应 麻 烦 去 P S 掉 永 泰 的 水 印 ， 直 接 加 上 您 家 公 司 的 水 印 就 行 了 呗 ， 是 吧 ， 可 省 事 了 呢 ！   您 说 一 共 这 个 产 品 内 容 页 有 7 个 产 品 图 片 ， 您 就 从 永 泰 工 厂 网 站 上 拷 贝 过 去 5 个 产 品 图 过 去 ， 还 无 耻 的 加 上 自 己 的 公 司 水 印 ， 这 个 产 品 又 非 标 准 件 ， 需 要 的 客 户 就 那 么 几 个 ， 是 哪 家 做 的 一 看 就 懂 ， 您 至 于 么 ？ 更 何 况 ， 有 几 个 图 片 您 把 永 泰 的 水 印 给 P S 掉 了 ， 但 是 永 泰 的 厂 房 背 景 还 留 在 里 面 ， 再 加 上 您 自 己 的 水 印 ， 这 有 些 太 无 耻 了 点 吧 再 说 了 ， 一 个 产 品 页 面 一 共 才 多 少 个 字 啊 ， 您 这 首 段 就 来 个 全 抄 ， 哦 ， 没 有 全 抄 啊 ， 至 少 还 把 永 泰 两 个 字 改 成 鲁 航 了 么   再 看 深 海 浮 体 材 料 这 一 页 面 h t t p : / / w w w . q d l u h a n g . c o m / n e w s i n f o . a s p ? i d = 1 1 8 永 泰 网 站 页 面 h t t p : / / y o n g t a i m a r i n e . c o m / p r o d u c t s / d e t a i l 1 6 . h t m l 永 泰 页 面 上 完 整 的 产 品 图 片 是 这 个 嘿 ， 这 家 同 行 把 永 泰 水 印 截 去 了 ， 只 留 上 半 块 ， 技 术 高 超 啊 还 有 上 面 的 几 个 小 型 浮 球 ， 您 不 要 直 接 截 一 半 好 不 好 ， 再 往 上 点 应 该 就 是 永 泰 工 厂 的 那 个 喷 泉 水 池 了 吧 这 个 到 过 永 泰 工 厂 的 客 户 都 知 道 的 这 个 页 面 一 共 是 3 个 图 片 ， 您 就 从 永 泰 网 站 拷 贝 过 去 两 个 图 片 ， 我 只 能 说 ， 您 在 这 个 页 面 上 还 不 太 算 无 耻 毕 竟 您 只 是 “ 借 用 ” 永 泰 的 图 片 ， 而 没 有 无 耻 的 打 上 自 己 公 司 的 水 印 但 借 用 归 借 用 呢 ， 您 是 不 是 事 先 跟 永 泰 打 个 招 呼 呢 ？   再 看 一 看 您 网 站 技 术 文 档 中 8 月 份 发 布 的 这 篇 文 章 ： 如 何 获 得 更 加 完 美 且 安 全 的 船 用 上 下 水 气 囊 h t t p : / / w w w . q d l u h a n g . c o m / n e w s i n f o . a s p ? i d = 6 0 跟 永 泰 2 0 1 0 年 发 布 的 这 篇 气 囊 爆 破 试 验 的 稿 子 h t t p : / / y o n g t a i m a r i n e . c o m / n / 2 0 1 0 3 / c o n t e n t 4 1 . h t m l 真 是 好 一 个 “ 如 果 获 得 更 加 完 美 安 全 的 气 囊 ” ！ 好 一 个 “ 产 品 用 过 才 知 质 量 过 硬 ” ！ 请 问 您 就 是 用 抄 袭 过 来 的 资 料 来 指 导 客 户 选 用 完 美 安 全 的 气 囊 和 给 客 户 质 量 过 硬 的 气 囊 么 ? 永 泰 的 气 囊 数 据 时 通 过 爆 破 试 验 获 得 的 ， 您 的 数 据 时 通 过 抄 袭 同 行 的 数 据 来 获 得 ， 您 让 客 户 如 果 选 择 呢 ? 选 您 家 的 产 品 就 是 完 美 安 全 的 产 品 么 ! 还 有 就 是 看 看 您 网 站 里 的 h t t p : / / w w w . q d l u h a n g . c o m / n e w s i n f o . a s p ? i d = 1 0 2 这 篇 文 章 的 服 务 全 球 海 事 ， 争 做 行 业 第 一 ， 创 世 界 品 牌 ， 做 百 年 鲁 航 ， 这 话 说 的 好 可 是 和 永 泰 工 厂 墙 上 的 永 泰 宣 言 一 比 较 我 不 由 想 问 ， 作 为 一 个 建 厂 多 年 的 老 厂 ， 您 这 里 面 究 竟 有 多 少 是 自 己 的 东 西 ， 可 想 而 知 ！ 青 岛 永 泰 助 浮 气 囊 助 力 万 吨 搁 浅 油 轮 成 功 脱 困 2 0 1 4 年 1 2 月 1 日 ， 在 烟 台 长 岛 县 南 长 山 一 个 叫 鹊 嘴 的 海 滩 ， 附 近 渔 民 发 现 浅 海 处 突 然 多 了 一 艘 货 轮 。 
 由 于 当 天 气 象 预 报 1 4 级 阵 风 ， 渔 民 们 据 此 认 为 ， 货 轮 应 该 是 海 上 强 大 的 阵 风 将 其 刮 到 岸 边 的 。 
 接 到 报 警 ， 当 地 边 防 和 海 事 部 门 工 作 人 员 查 看 发 现 ， 搁 浅 的 是 一 艘 从 事 海 洋 运 输 的 近 万 吨 级 油 轮 “ 龙 庆 1 5 8 ” 。 
 资 料 显 示 ， “ 龙 庆 1 5 8 ” 是 一 艘 下 水 1 0 多 年 的 老 船 ， 船 长 1 1 6 米 、 宽 1 6 米 ， 自 重 近 3 0 0 0 吨 ， 可 装 载 油 料 7 0 0 0 吨 。 
 所 幸 “ 龙 庆 1 5 8 ” 触 礁 搁 浅 时 ， 船 舱 内 并 没 有 装 油 。 
 大 油 轮 虽 然 是 空 船 ， 但 因 船 舱 内 混 合 的 油 气 属 于 易 燃 气 体 ， 这 无 疑 是 一 个 “ 巨 大 炸 弹 ” 。 
 怎 么 才 能 将 油 轮 “ 请 ” 走 ？ 烟 台 长 岛 县 港 航 等 部 门 检 查 发 现 ， “ 龙 庆 1 5 8 ” 船 底 下 面 坐 压 着 两 根 通 信 光 缆 ， 其 船 体 因 为 巨 浪 狂 风 作 用 ， 已 经 超 过 一 大 半 的 破 损 ， 船 底 被 礁 石 撞 烂 ， 舱 内 满 是 海 水 。 
 救 援 小 组 最 后 拿 出 船 舶 救 援 方 案 ： 由 潜 水 员 潜 入 舱 内 海 底 ， 清 除 礁 石 堵 住 漏 点 ， 然 后 用 大 型 水 泵 抽 空 排 干 海 水 ， 同 时 借 助 气 囊 浮 力 抬 升 ， 将 “ 龙 庆 1 5 8 ” 移 开 搁 浅 点 ， 拖 向 深 海 然 后 由 拖 船 将 其 拖 回 船 坞 内 维 修 。 
 方 案 定 下 后 ， 大 连 海 润 潜 水 工 程 （ 东 莞 ） 公 司 潜 水 员 赶 在 海 上 风 浪 小 的 时 候 潜 入 冰 冷 海 水 里 ， 将 礁 石 撞 烂 的 船 底 一 点 一 点 封 堵 住 。 
 经 过 1 0 多 天 的 堵 漏 工 作 ， “ 龙 庆 1 5 8 ” 破 损 的 船 体 船 舱 基 本 被 暂 时 封 堵 完 毕 ， 这 就 像 在 给 巨 轮 “ 打 补 丁 ” 。 
 “ 补 丁 ” 打 好 了 ， 油 轮 船 舱 内 满 是 海 水 ， 要 让 它 离 开 搁 浅 海 域 ， 还 得 把 里 面 的 海 水 排 空 ， 让 巨 轮 漂 浮 起 来 。 
 经 过 海 水 试 压 后 ， 大 型 水 泵 上 场 ， 空 气 冲 压 设 备 也 被 调 来 ， 3 0 0 0 多 吨 海 水 抽 出 。 
 与 此 同 时 ， 为 了 防 止 重 量 减 轻 的 油 轮 在 上 浮 过 程 中 出 现 第 二 次 损 害 ， 救 援 人 员 还 用 青 岛 永 泰 船 舶 用 品 有 限 公 司 生 产 的 8 个 直 径 1 . 5 米 长 度 1 6 米 助 浮 气 囊 气 囊 火 速 增 援 ， 固 定 船 体 。 
 3 个 多 月 的 忙 碌 下 来 后 ， 2 0 1 5 年 3 月 2 1 日 ， 在 两 艘 共 约 9 0 0 0 马 力 的 连 港 拖 2 4 号 、 蓬 港 拖 1 互 相 协 助 下 ， “ 龙 庆 1 5 8 ” 船 体 上 浮 被 拖 向 深 海 ， 移 向 蓬 莱 湾 子 口 的 船 坞 内 。 
 经 过 近 1 0 0 天 的 抢 险 ， 直 到 “ 龙 庆 1 5 8 ” 万 吨 油 轮 的 成 功 拖 离 ， 这 才 真 正 地 消 除 了 海 岛 居 民 的 安 全 隐 患 。 
 青 岛 永 泰 气 囊 在 印 尼 完 成 一 艘 2 3 0 尺 新 驳 船 的 下 水 项 目   近 几 年 来 ， 随 着 气 囊 下 水 技 术 随 着 在 各 个 领 域 的 广 泛 应 用 ， 该 技 术 得 到 了 充 足 的 发 展 ， 其 便 捷 灵 活 的 优 势 也 显 现 无 遗 。 
 一 些 复 杂 困 难 的 工 程 ， 在 气 囊 下 水 技 术 面 前 迎 刃 而 解 。 
 气 囊 下 水 技 术 背 后 蕴 含 的 是 中 国 人 大 巧 若 拙 ， 顺 应 自 然 的 智 慧 。 
   2 0 1 4 年 9 月 青 岛 永 泰 下 属 公 司 永 安 顺 船 舶 工 程 有 限 公 司 和 印 尼 P M G 公 司 合 作 ， 顺 利 完 成 一 艘 2 3 0 尺 新 驳 船 的 下 水 项 目 。 
 该 驳 船 是 从 一 艘 3 0 0 尺 驳 船 甲 板 上 利 用 气 囊 滚 动 顺 利 入 水 。 
   3 0 0 尺 甲 板 船 总 长   9 1 . 4   米 ， 型 宽   2 7 . 4   米 ， 型 深 6 米 ； 2 3 0 尺 甲 板 船 总 长   7 0   米 ， 型 宽   1 9 . 5   米 ， 型 深 4 . 2 米 。 
 这 两 艘 船 均 为 新 建 甲 板 货 驳 ， 由 南 通 亚 华 船 舶 建 造 。 
 3 0 0 尺 驳 船 建 造 完 毕 下 水 后 ， 利 用 1 2 0 0   吨 的 浮 吊 将 2 3 0 尺 货 驳 吊 起 ， 装 载 到 甲 板 上 ， 由 拖 轮 拖 带 到 印 尼 打 拉 根 岛 。 
   利 用 漂 浮 的 驳 船 甲 板 当 滑 道 来 下 水 尺 度 相 差 较 小 的 另 一 艘 驳 船 ， 无 论 采 用 何 种 方 式 都 是 一 个 很 大 的 技 术 难 题 。 
 在 子 船 下 水 过 程 中 ， 子 船 与 母 船 的 相 对 运 动 ， 造 成 母 船 漂 浮 状 态 和 纵 倾 角 在 不 断 变 化 ， 而 这 种 变 化 又 反 过 来 影 响 到 子 船 的 运 动 状 态 ， 这 样 就 造 成 了 一 个 复 杂 的 运 动 合 体 。 
 尤 其 当 子 船 尾 部 起 浮 时 ， 其 艏 部 必 然 下 降 ， 而 母 船 由 于 承 载 重 量 的 减 轻 ， 艉 部 会 上 升 ， 这 样 子 船 的 艏 部 和 母 船 的 艉 部 会 有 一 个 相 向 碰 撞 的 趋 势 ， 这 种 可 能 的 碰 撞 会 造 成 两 艘 船 的 致 命 损 坏 。 
   针 对 项 目 中 存 在 的 风 险 ， 青 岛 永 泰 船 舶 气 囊 上 排 下 水 技 术 团 队 进 行 了 细 致 的 计 算 ， 通 过 与 P M G 技 术 团 队 的 沟 通 ， 不 断 优 化 方 案 设 计 ， 力 争 把 风 险 控 制 到 最 小 。 
 2 0 1 4 年 9 月 3 日 ， 青 岛 永 泰 船 舶 气 囊 上 排 下 水 技 术 团 队 抵 达 打 拉 根 场 地 ， 开 始 了 紧 张 的 下 水 准 备 工 作 ： 从 母 船 的 定 位 到 子 船 的 牵 引 ， 从 压 载 水 到 气 囊 顶 升 方 案 ， 各 个 环 节 都 进 行 了 复 核 检 查 。 
 在 克 服 了 现 场 种 种 不 利 条 件 的 情 况 下 ，   通 过 项 目 组 全 体 人 员 的 努 力 ， 9 月 6 日 完 成 了 压 载 水 和 船 舶 定 位 工 作 ， 9 月 9 日 完 成 2 3 0 尺 驳 船 的 气 囊 顶 升 工 作 。 
   2 0 1 4 年 9 月 1 0 日 ， 印 尼 当 地 时 间 1 2 点 整 ， 各 项 准 备 工 作 就 绪 。 
 青 岛 永 泰 船 舶 气 囊 上 排 下 水 工 程 师 检 查 完 最 后 一 遍 气 囊 气 压 ， 发 出 了 下 水 的 指 令 。 
 操 作 人 员 开 始 切 割 2 3 0 尺 驳 船 的 牵 引 钢 丝 绳 ， 1 分 钟 ， 2 分 钟 ， 等 待 的 时 间 似 乎 凝 固 了 ， 当 最 终 钢 丝 绳 断 开 ， 下 水 驳 船 缓 缓 启 动 ， 伴 随 着 气 囊 轰 隆 隆 滚 动 的 声 音 ， 人 群 开 始 欢 呼 。 
 众 人 瞩 目 下 2 3 0 尺 驳 船 ， 轻 盈 得 跨 过 母 船 的 船 尾 ， 温 柔 得 投 入 大 海 的 怀 抱 。 
   甲 板 气 囊 下 船 的 成 功 ， 是 一 个 开 创 性 的 成 果 ， 对 于 甲 板 导 管 架 下 水 等 海 工 项 目 有 着 极 其 重 要 的 参 考 价 值 。 
 利 用 普 通 的 甲 板 船 结 合 气 囊 下 水 技 术 能 够 完 成 专 业 下 水 驳 船 的 工 作 ， 其 经 济 效 益 和 社 会 效 益 是 不 言 而 喻 的 。 
   充 气 橡 胶 护 舷 （ 护 套 式 ） 泡 沫 填 充 （ 聚 氨 酯 ） 护 舷 船 用 下 水 气 囊 深 海 浮 体 材 料 海 洋 浮 标 P V C 游 艇 靠 球 F 系 列 敢 称 巨 轮 何 其 重 ( 二 ) 敢 称 巨 轮 何 其 重 （ 一 ） 成 功 下 水 中 石 化 * * * * * * 铺 管 船 胜 利 9 0 2 号 世 界 * * * * * * 气 囊 下 水 记 录 D W T 5 8 , 0 0 0 吨 南 京 东 泽 船 厂 3 2 , 5 0 0 0 D W T 的 散 货 船 蓬 莱 京 鲁 船 业 成 功 下 水 5 8 0 0 吨 成 品 油 货 轮 友 情 链 接 热 门 标 签 船 用 气 囊   船 用 气 囊 橡 胶 护 舷   充 气 护 舷     海 洋 浮 标   深 海 浮 体   业 务 电 话 ： 0 5 3 2 8 4 5 9 6 8 8 8   邮 箱 （ E m a i l ) : y o n g t a i @ 1 8 8 . c o m     气 囊 船 用 下 水 气 囊 充 气 护 舷 泡 沫 填 充 护 舷 漂 浮 护 舷 下 水 气 囊 护 舷   法 律 公 告   |   联 系 我 们   |   网 站 地 图 w w w . e v e r g r e e n m a r i t i m e . c o m . c n 版 权 所 有 ： 青 岛 永 泰 船 舶 用 品 有 限 公 司   鲁 I C P 备 0 9 0 1 1 7 1 0 号 ( b e i a n . m i i t . g o v . c n )