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 2 0 2 0 2 3 1 2 工 程 机 械 油 缸 使 用 时 需 防 止 哪 些 常 见 故 障 ? 工 程 机 械 油 缸 是 一 种 常 见 的 液 压 元 件 ， 广 泛 应 用 于 工 程 机 械 中 。 
 它 的 主 要 作 用 是 将 液 压 能 转 化 为 机 械 能 ， 用 于 实 现 各 种 工 程 机 械 的 运 动 。 
 然 而 ， 在 使 用 过 程 中 ， 工 程 机 械 油 缸 也 会 遇 到 一 些 常 见 的 故 障 。 
 为 了 确 保 工 程 机 械 的 正 常 运 行 和 延 长 油 缸 的 使 用 寿 命 ， 我 们 需 要 防 止 以 下 几 种 常 见 故 障 ： 泄 漏 、 内 部 腐 蚀 、 或 液 压 油 污 染 、 油 缸 冲 撞 等 。 
 首 先 ， 泄 漏 是 工 程 机 械 油 缸 常 见 的 故 障 之 一 。 
 泄 漏 的 现 象 一 般 表 现 为 油 缸 工 作 时 出 现 液 压 油 泄 漏 的 情 况 。 
 泄 漏 的 原 因 有 很 多 ， 比 如 密 封 件 老 化 、 密 封 面 磨 损 、 液 压 系 统 过 载 等 。 
 为 了 防 止 这 种 故 障 ， 我 们 首 先 需 要 定 期 检 查 和 更 换 油 缸 的 密 封 件 ， 确 保 其 使 用 寿 命 和 密 封 性 能 。 
 其 次 ， 在 工 作 中 尽 量 避 免 过 载 、 避 免 频 繁 启 动 和 停 止 ， 这 样 可 以 减 少 液 压 系 统 的 压 力 和 冲 击 ， 降 低 泄 漏 的 风 险 。 
 其 次 ， 油 缸 内 部 腐 蚀 也 是 一 个 常 见 的 故 障 。 
 油 缸 内 部 腐 蚀 主 要 是 由 于 液 压 油 中 的 杂 质 和 水 分 导 致 的 。 
 当 油 缸 内 部 出 现 腐 蚀 时 ， 会 严 重 影 响 其 工 作 性 能 和 使 用 寿 命 。 
 因 此 ， 我 们 需 要 时 常 检 查 和 更 换 液 压 油 ， 并 保 证 其 干 净 和 无 水 分 。 
 另 外 ， 在 使 用 过 程 中 ， 还 应 该 注 意 保 持 油 缸 内 部 的 干 燥 和 清 洁 ， 避 免 杂 质 和 水 分 进 入 。 
 第 三 ， 液 压 油 污 染 也 是 一 个 需 要 防 止 的 常 见 故 障 。 
 液 压 油 的 污 染 主 要 来 自 于 外 部 环 境 的 灰 尘 、 杂 质 等 颗 粒 物 和 油 缸 内 部 的 金 属 微 粒 、 橡 胶 屑 等 杂 质 。 
 这 些 污 染 物 会 严 重 影 响 油 缸 的 工 作 性 能 和 使 用 寿 命 。 
 因 此 ， 我 们 需 要 定 期 更 换 和 过 滤 液 压 油 ， 确 保 其 清 洁 和 无 杂 质 。 
 另 外 ， 在 工 作 中 还 应 该 注 意 保 持 工 作 环 境 的 清 洁 ， 避 免 灰 尘 和 杂 质 进 入 液 压 系 统 。 
 最 后 ， 油 缸 冲 撞 也 是 一 个 需 要 防 止 的 常 见 故 障 。 
 油 缸 冲 撞 一 般 是 由 于 工 作 负 荷 突 然 减 小 或 停 止 时 ， 液 压 缸 的 活 塞 突 然 停 止 而 造 成 的 。 
 这 种 冲 撞 会 导 致 油 缸 内 部 压 力 骤 然 增 大 ， 从 而 引 起 油 缸 的 振 动 和 损 坏 。 
 为 了 避 免 油 缸 冲 撞 ， 我 们 首 先 需 要 合 理 设 计 和 选 择 油 缸 和 液 压 系 统 ， 确 保 其 工 作 负 荷 和 压 力 与 运 动 要 求 匹 配 。 
 其 次 ， 在 工 作 中 应 该 避 免 突 然 停 止 或 减 小 负 荷 ， 可 以 采 取 缓 慢 减 小 负 荷 的 方 式 ， 减 少 冲 撞 的 风 险 。 
 综 上 所 述 ， 工 程 机 械 油 缸 在 使 用 过 程 中 会 遇 到 一 些 常 见 的 故 障 ， 包 括 泄 漏 、 内 部 腐 蚀 、 液 压 油 污 染 和 油 缸 冲 撞 。 
 为 了 防 止 这 些 故 障 ， 我 们 需 要 定 期 检 查 和 更 换 油 缸 的 密 封 件 ， 保 持 液 压 油 的 清 洁 和 干 燥 ， 设 计 选 型 符 合 工 作 要 求 ， 并 在 工 作 中 避 免 过 载 和 频 繁 启 动 停 止 。 
 只 有 做 到 这 些 ， 才 能 保 证 工 程 机 械 油 缸 的 正 常 运 行 和 延 长 其 使 用 寿 命 。 
 1 2 2 0 2 3 1 2 液 压 油 缸 的 分 类 和 工 作 原 液 压 缸 是 将 液 压 能 转 变 为 机 械 能 的 、 做 直 线 往 复 运 动 （ 或 摆 动 运 动 ） 的 液 压 执 行 元 件 。 
 它 结 构 简 单 、 工 作 可 靠 。 
 用 它 来 实 现 往 复 运 动 时 ， 可 免 去 减 速 装 置 ， 并 且 没 有 传 动 间 隙 ， 运 动 平 稳 ， 因 此 在 各 种 机 械 的 液 压 系 统 中 得 到 广 泛 应 用 。 
 液 压 缸 输 出 力 和 活 塞 有 效 面 积 及 其 两 边 的 压 差 成 正 比 ； 液 压 缸 基 本 上 由 缸 筒 和 缸 盖 、 活 塞 和 活 塞 杆 、 密 封 装 置 、 缓 冲 装 置 与 排 气 装 置 组 成 。 
 缓 冲 装 置 与 排 气 装 置 视 具 体 应 用 场 合 而 定 ， 其 他 装 置 则 必 不 可 少 。 
 一 、 液 压 油 缸 的 分 类 液 压 缸 的 结 构 形 式 多 种 多 样 ， 其 分 类 方 法 也 有 多 种 ： 按 运 动 方 式 可 分 为 直 线 往 复 运 动 式 和 回 转 摆 动 式 ； 按 受 液 压 力 作 用 情 况 可 分 为 单 作 用 式 、 双 作 用 式 ； 按 结 构 形 式 可 分 为 活 塞 式 、 柱 塞 式 、 多 级 伸 缩 套 筒 式 ， 齿 轮 齿 条 式 等 ； 按 安 装 形 式 可 分 为 拉 杆 、 耳 环 、 底 脚 、 铰 轴 等 ； 按 压 力 等 级 可 分 为 1 6 M p a 、 2 5 M p a 、 3 1 . 5 M p a 等 。 
 1 、 活 塞 式 单 活 塞 杆 液 压 缸 只 有 一 端 有 活 塞 杆 。 
 如 图 所 示 是 一 种 单 活 塞 液 压 缸 。 
 其 两 端 进 出 口 油 口 A 和 B 都 可 通 压 力 油 或 回 油 ， 以 实 现 双 向 运 动 ， 故 称 为 双 作 用 缸 。 
 活 塞 仅 能 单 向 运 动 ， 其 反 方 向 运 动 需 由 外 力 来 完 成 。 
 但 其 行 程 一 般 较 活 塞 式 液 压 缸 大 。 
 活 塞 式 液 压 缸 可 分 为 单 杆 式 和 双 杆 式 两 种 结 构 ， 其 固 定 方 式 由 缸 体 固 定 和 活 塞 杆 固 定 两 种 ， 按 液 压 力 的 作 用 情 况 有 单 作 用 式 和 双 作 用 式 。 
 在 单 作 用 式 液 压 缸 中 ， 压 力 油 只 供 液 压 缸 的 一 腔 ， 靠 液 压 力 使 缸 实 现 单 方 向 运 动 ， 反 方 向 运 动 则 靠 外 力 （ 如 弹 簧 力 、 自 重 或 外 部 载 荷 等 ） 来 实 现 ； 而 双 作 用 液 压 缸 活 塞 两 个 方 向 的 运 动 则 通 过 两 腔 交 替 进 油 ， 靠 液 压 力 的 作 用 来 完 成 。 
 如 图 所 示 为 单 杆 双 作 用 活 塞 式 液 压 缸 示 意 图 。 
 它 只 在 活 塞 的 一 侧 设 有 活 塞 杆 ， 因 而 两 腔 的 有 效 作 用 面 积 不 同 。 
 在 供 油 量 相 同 时 ， 不 同 腔 进 油 ， 活 塞 的 运 动 速 度 不 同 ； 在 需 克 服 的 负 载 力 相 同 时 ， 不 同 腔 进 油 ， 所 需 要 的 供 油 压 力 不 同 ， 或 者 说 在 系 统 压 力 调 定 后 ， 环 卫 垃 圾 车 液 压 缸 两 个 方 向 运 动 所 能 克 服 的 负 载 力 不 同 。 
 2 、 柱 塞 式 （ 1 ） 柱 塞 式 液 压 缸 是 一 种 单 作 用 式 液 压 缸 ， 靠 液 压 力 只 能 实 现 一 个 方 向 的 运 动 ， 柱 塞 回 程 要 靠 其 它 外 力 或 柱 塞 的 自 重 ； （ 2 ） 柱 塞 只 靠 缸 套 支 承 而 不 与 缸 套 接 触 ， 这 样 缸 套 极 易 加 工 ， 故 适 于 做 长 行 程 液 压 缸 ； （ 3 ） 工 作 时 柱 塞 总 受 压 ， 因 而 它 必 须 有 足 够 的 刚 度 ； （ 4 ） 柱 塞 重 量 往 往 较 大 ， 水 平 放 置 时 容 易 因 自 重 而 下 垂 ， 造 成 密 封 件 和 导 向 单 边 磨 损 ， 故 其 垂 直 使 用 更 有 利 。 
 伸 缩 式 伸 缩 式 液 压 缸 具 有 二 级 或 多 级 活 塞 ， 伸 缩 式 液 压 缸 中 活 塞 伸 出 的 顺 序 式 从 大 到 小 ， 而 空 载 缩 回 的 顺 序 则 一 般 是 从 小 到 大 。 
 伸 缩 缸 可 实 现 较 长 的 行 程 ， 而 缩 回 时 长 度 较 短 ， 结 构 较 为 紧 凑 。 
 此 种 液 压 缸 常 用 于 工 程 机 械 和 农 业 机 械 上 。 
 有 多 个 一 次 运 动 的 活 塞 ， 各 活 塞 逐 次 运 动 时 ， 其 输 出 速 度 和 输 出 力 均 是 变 化 的 。 
 3 、 摆 动 式 摆 动 式 液 压 缸 是 输 出 扭 矩 并 实 现 往 复 运 动 的 执 行 元 件 ， 有 单 叶 片 、 双 叶 片 、 螺 旋 摆 动 等 几 种 形 式 。 
 叶 片 式 式 ： 定 子 块 固 定 在 缸 体 上 ， 而 叶 片 和 转 子 连 接 在 一 起 。 
 根 据 进 油 方 向 ， 叶 片 将 带 动 转 子 作 往 复 摆 动 。 
 螺 旋 摆 动 式 又 分 单 螺 旋 摆 动 和 双 螺 旋 两 种 ， 现 在 双 螺 旋 比 较 常 用 ， 靠 两 个 螺 旋 副 降 液 压 缸 内 活 塞 的 直 线 运 动 转 变 为 直 线 运 动 与 自 转 运 动 的 复 合 运 动 ， 从 而 实 现 摆 动 运 动 。 
 二 、 液 压 油 缸 的 工 作 原 理 液 压 缸 是 液 压 传 动 系 统 中 的 执 行 元 件 ， 它 是 把 液 压 能 转 换 成 机 械 能 的 能 量 转 换 装 置 。 
 液 压 马 达 实 现 的 是 连 续 回 转 运 动 ， 而 液 压 缸 实 现 的 则 是 往 复 运 动 。 
 液 压 缸 的 结 构 型 式 有 活 塞 缸 、 柱 塞 缸 、 摆 动 缸 三 大 类 ， 活 塞 缸 和 柱 塞 缸 实 现 往 复 直 线 运 动 ， 输 出 速 度 和 推 力 ， 摆 动 缸 实 现 往 复 摆 动 ， 输 出 角 速 度 （ 转 速 ） 和 转 矩 。 
 液 压 缸 除 了 单 个 地 使 用 外 ， 还 可 以 两 个 或 多 个 地 组 合 起 来 或 和 其 他 机 构 组 合 起 来 使 用 。 
 以 完 成 特 殊 的 功 用 。 
 液 压 缸 结 构 简 单 ， 工 作 可 靠 ， 在 机 床 的 液 压 系 统 中 得 到 了 广 泛 的 应 用 。 
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 3 0 2 0 2 1 0 8 要 确 保 液 压 系 统 长 期 可 靠 的 工 作 ， 需 要 怎 么 做 呢 ？ 在 液 压 系 统 的 使 用 中 ， 要 确 保 液 压 系 统 能 长 期 可 靠 的 工 作 ， 需 要 怎 么 做 呢 ? 在 设 计 或 使 用 过 程 中 必 须 严 格 按 照 以 下 4 个 方 面 进 行 3 0 2 0 2 1 0 8 液 压 系 统 及 各 类 液 压 件 问 题 总 结 油 缸 启 动 压 力 高 和 油 缸 的 制 造 质 量 （ 如 活 塞 杆 弯 曲 、 缸 筒 弯 曲 等 ） 、 密 封 的 形 式 和 安 装 等 因 素 有 关 。 
 对 于 伺 服 油 缸 ， 启 动 压 力 高 会 影 响 其 的 动 态 特 性 。 
 对 于 普 通 油 缸 ， 启 动 压 力 的 要 求 没 有 伺 服 油 缸 那 样 严 格 ， 但 是 也 不 能 太 高 。 
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