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屋 智 能 会 是 下 一 个 万 亿 级 市 场 吗 ? 0 3 / 1 0 / 2 3 · 硬 核 测 算 ！ 国 内 光 伏 连 接 器 市 场 有 多 大 0 3 / 0 7 / 2 3 · 苹 果 阻 止 一 款 基 于 C h a t G P T 的 应 用 进 行 更 新 0 3 / 0 3 / 2 3 · 分 体 式 充 电 桩 是 否 会 成 为 超 充 未 来 建 设 的 选 择 0 2 / 2 8 / 2 3 · 磁 芯 企 业 冠 优 达 拟 募 资 4 . 6 6 亿 元 冲 刺 创 业 板 0 2 / 2 4 / 2 3 · 什 么 是 工 业 4 . 0 ？ 连 接 器 在 I I o T 、 智 能 工 厂 的 作 用 0 2 / 2 1 / 2 3 · 工 信 部 2 0 2 2 年 度 绿 色 制 造 名 单 公 示 了 ！ 0 2 / 1 7 / 2 3 · 2 0 2 3 年 全 球 汽 车 销 量 恢 复 成 长 ， 预 估 约 8 , 4 1 0 万 辆 ， 年 增 3 . 8 % 0 2 / 1 4 / 2 3 · 人 工 智 能 的 关 键 技 术 0 2 / 1 0 / 2 3 · 受 益 于 新 能 源 行 业 格 利 尔 2 0 2 2 年 净 利 润 增 长 超 6 0 % 0 2 / 0 7 / 2 3 · 盘 点 2 0 2 2 年 连 接 器 行 业 收 购 大 事 0 2 / 0 3 / 2 3 · 五 家 磁 性 材 料 企 业 2 0 2 2 年 度 净 利 润 全 部 预 喜 0 1 / 3 1 / 2 3 · 速 览 ！ 总 结 2 0 2 2 年 连 接 器 新 上 市 公 司 0 1 / 1 3 / 2 3 · 用 于 移 动 可 穿 戴 设 备 的 板 对 板 ( F P C ) 连 接 器 的 应 用 0 1 / 1 0 / 2 3 · 5 G ＋ 工 业 互 联 网 创 新 发 展 步 入 快 车 道 0 1 / 0 6 / 2 3 · 工 业 物 联 网 发 展 需 要 考 虑 的 三 个 问 题 0 1 / 0 3 / 2 3 · 2 0 2 6 年 中 国 协 作 机 器 人 市 场 销 量 有 望 突 破 1 0 万 台 1 2 / 3 0 / 2 2 · 当 存 储 芯 片 恰 逢 智 能 汽 车 发 展 期 1 2 / 2 7 / 2 2 · 深 入 了 解 工 业 物 联 网 及 工 业 物 联 网 的 未 来 1 2 / 2 3 / 2 2 · 下 一 代 光 伏 电 池 技 术 会 是 谁 ？ 1 2 / 2 0 / 2 2 · 千 亿 级 赛 道 布 局 提 速 ， 2 0 2 3 机 器 人 市 场 方 兴 未 艾 1 2 / 1 6 / 2 2 · 自 动 驾 驶 属 于 人 工 智 能 吗 自 动 驾 驶 用 到 的 A I 算 法 1 2 / 1 2 / 2 2 · 联 合 电 子 与 T E C o n n e c t i v i t y 合 力 共 建 汽 车 行 业 智 能 化 新 生 态 1 2 / 0 9 / 2 2 · 安 费 诺 专 为 汽 车 设 计 的 N E T B r i d g e + 以 太 网 连 接 器 系 统 1 2 / 0 5 / 2 2 · 半 导 体 的 旋 律 怎 么 定 ， 连 接 器 就 怎 么 唱 1 2 / 0 2 / 2 2 · L i t t e l f u s e 技 术 在 太 阳 能 市 场 的 应 用 发 展 1 1 / 2 8 / 2 2 · 数 据 时 代 的 来 临 助 推 智 能 制 造 工 厂 发 展 1 1 / 2 5 / 2 2 · 五 部 鼓 励 发 展 智 能 光 伏 对 连 接 器 有 何 技 术 导 向 1 1 / 2 1 / 2 2 · 欧 盟 拟 通 过 紧 急 规 定 ！ 加 速 推 进 太 阳 能 许 可 流 程 1 1 / 1 8 / 2 2 · 未 来 几 年 移 动 机 器 人 的 增 速 将 超 过 5 0 % 1 1 / 1 5 / 2 2 · 出 炉 ！ 2 3 家 连 接 器 上 市 企 业 三 季 度 报 简 析 1 1 / 1 1 / 2 2 · 2 0 2 2 年 1 1 月 全 国 乘 用 车 市 场 展 望 1 1 / 0 8 / 2 2 · 用 王 传 福 说 的 条 件 看 沙 漠 里 的 光 伏 连 接 器 1 1 / 0 4 / 2 2 · 光 伏 市 场 火 热 背 景 下 如 何 降 低 磁 元 件 损 耗 1 1 / 0 1 / 2 2 · 线 束 装 配 商 正 在 使 用 3 D 打 印 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束 行 业 连 接 器 发 展 趋 势 和 挑 战 0 6 / 1 7 / 2 2 · 关 税 松 动 美 国 光 伏 市 场 磁 性 元 器 件 空 间 有 多 大 0 6 / 1 4 / 2 2 · 只 需 一 对 铜 线 ， 即 可 完 成 以 太 网 传 输 的 标 准 化 建 设 0 6 / 1 0 / 2 2 · 终 于 迎 来 全 球 第 一 款 U S B 4 主 控 ！ 0 6 / 0 2 / 2 2 · 连 接 器 线 束 包 覆 成 型 工 艺 有 什 么 优 点 0 5 / 3 0 / 2 2 · 实 现 5 G 潜 力 ： 连 接 器 的 关 键 作 用 0 5 / 2 7 / 2 2 · 可 穿 戴 产 品 及 植 入 技 术 助 力 医 疗 保 健 0 5 / 2 4 / 2 2 · 日 本 多 家 线 束 厂 家 在 北 非 设 厂 ， 以 实 现 供 应 链 多 元 化 0 5 / 2 0 / 2 2 · “ 线 束 问 题 导 致 突 然 刹 车 ， 大 众 集 团 宣 布 在 美 召 回 2 2 万 辆 途 昂 / 途 昂 X 0 5 / 1 8 / 2 2 · 线 束 缺 货 ！ 大 众 宣 布 混 合 动 力 车 暂 停 接 单 ” 0 5 / 1 6 / 2 2 · “ 消 费 电 子 连 接 器 行 业 的 技 术 状 况 0 5 / 1 3 / 2 2 · 细 数 电 动 飞 机 连 接 性 的 1 0 大 挑 战 ” 0 3 / 1 8 / 2 2 · H D M I 连 接 器 的 未 来 0 3 / 1 5 / 2 2 · 汽 车 线 束 行 业 竞 争 现 状 ” 0 3 / 0 8 / 2 2 · “ 连 接 器 产 品 供 不 应 求 ！ 在 工 业 、 汽 车 和 5 G 三 大 领 域 ， 安 费 诺 亮 泰 实 现 持 续 增 长 的 秘 诀 是 什 么 ？ 0 2 / 2 1 / 2 2 · 新 能 源 连 接 器 市 场 中 连 接 器 的 发 展 趋 势 ” 0 2 / 1 8 / 2 2 · “ 一 文 带 您 详 细 了 解 工 业 物 联 网 平 台 0 1 / 1 4 / 2 2 · 选 择 物 联 网 连 接 器 的 关 键 因 数 ” 0 1 / 1 1 / 2 2 · 5 G 建 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型 号 T O P 1 0 1 . 2 8 2 0 8 8 1 1 1 5 P C S 2 . 5 0 5 4 3 3 2 4 7 1 1 7 1 8 P C S 3 . 9 1 4 6 2 0 3 7 9 1 7 0 0 0 P C S 4 . 5 1 0 2 1 0 4 0 0 6 2 0 0 0 P C S 5 . 5 3 2 6 1 0 4 7 1 2 0 0 0 P C S 6 . 5 2 2 6 6 0 2 1 1 2 0 P C S 7 . 1 6 4 9 3 2 9 4 4 9 0 0 0 P C S 8 . 5 3 2 6 1 1 1 7 1 3 0 P C S 9 . 3 5 0 8 7 4 1 3 5 0 0 0 P C S 1 0 . 8 7 8 9 1 0 4 0 1 1 0 3 8 0 P C S 日 搜 索 T o p 1 0 周 搜 索 T o p 1 0 1 次 2 次 3 次 4 次 5 次 6 次 7 次 8 次 9 次 1 0 次 1 次 2 次 3 次 4 次 5 次 6 次 7 次 8 次 9 次 1 0 次 新 功 能 介 绍 智 能 B O M 参 数 选 型 物 流 查 询 1 1 1 工 高 连 城 合 作 品 牌 连 接 全 球 服 务 中 国 1 全 球 顶 级 品 牌 资 深 授 权 代 理 专 业 提 供 一 站 式 连 接 解 决 方 案 泰 科 电 子 莫 仕 电 子 A m p h e n o l 安 费 诺 连 接 器 F C I E R N I l a i r d C O R C O M S a m t e c R A Y C H E M J S T H R S P h o e n i x C o n t a c t I n t e r c o n t e c B e l d e n S c h r a c k J A E 热 销 产 品 海 量 库 存 及 时 发 货 A m p h e n o l Q 8 D 0 4 P M M S Q F 8 0 0 1 1 2 P 0 8 P F F S S F 8 0 0 1 M 1 2 A 0 8 P M M S S H 8 0 0 1 M 1 2 A 0 5 B M M M S R 8 D 0 1 7 6 3 4 7 4 1 2 L F P W C 0 3 P M M S L C 7 0 0 1 M 1 2 A 0 4 B F F M S R 8 D 0 1 M 1 2 B 0 5 B F F B S L 7 0 0 1 M 1 2 A 0 8 P F F S S F 8 0 0 1 1 2 0 8 P M M R S F 7 0 0 1 M 1 2 B 0 5 P F F S S F 8 0 0 1 M 1 2 B 0 5 P M M S S F 8 0 0 1 M o l e x 电 子 3 9 0 1 2 0 6 0 3 5 0 2 3 0 0 0 4 5 0 5 4 3 3 2 4 7 1 1 0 8 9 7 1 4 2 5 1 0 2 1 0 4 0 0 4 3 0 4 5 0 8 1 2 5 3 2 6 1 1 1 7 1 3 5 3 6 3 0 5 6 0 5 1 0 2 1 0 5 0 0 4 3 0 2 5 0 4 0 0 4 3 6 4 0 0 2 0 1 3 9 0 0 0 0 7 7 M o l e x 照 明 5 3 0 4 7 0 4 1 0 5 3 3 9 8 0 2 7 1 9 0 1 1 9 0 1 1 0 4 3 6 4 5 0 2 0 0 5 3 2 6 1 0 4 7 1 4 3 0 4 5 0 2 0 0 0 8 5 0 0 1 1 3 5 2 2 6 6 0 2 1 1 0 9 5 0 7 0 4 1 3 5 0 2 3 0 0 0 4 8 7 4 2 1 0 0 0 0 8 7 8 9 1 0 4 0 1 M o l e x 汽 车 连 接 器 3 5 3 6 3 0 5 6 0 0 3 0 9 2 0 2 2 5 2 2 6 6 0 2 1 1 3 4 7 9 2 0 0 8 0 3 9 0 0 0 0 3 8 3 9 0 0 0 0 4 0 5 0 1 4 8 8 0 0 0 5 0 1 4 7 8 0 0 0 3 9 0 1 2 0 4 0 4 3 0 2 5 0 4 0 0 5 0 2 3 5 2 0 7 0 0 5 0 0 5 8 8 0 0 0 M o l e x 工 业 连 接 器 5 3 0 4 7 1 0 1 0 4 3 0 3 0 0 0 0 1 5 3 0 4 7 0 2 1 0 4 3 0 3 1 0 0 0 2 3 9 0 1 2 0 8 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N E U T R I K 1 1 7 4 7 2 7 6 2 3 1 3 9 3 7 8 9 5 2 9 2 2 5 0 2 1 1 4 1 9 1 0 8 7 1 1 7 4 7 4 1 4 2 1 6 2 5 9 7 1 5 1 1 8 2 7 8 6 3 4 5 5 2 0 2 6 0 4 3 1 4 1 5 5 3 6 1 1 1 8 2 7 8 6 4 4 5 4 1 3 5 8 9 2 3 5 0 4 2 9 1 ` 9 3 6 0 1 0 1 2 5 9 3 6 0 1 0 1 2 9 9 3 6 0 1 0 6 8 1 9 3 6 0 1 0 6 8 0 9 3 6 0 1 0 1 3 3 9 3 6 0 1 0 1 2 1 9 3 6 0 1 0 0 3 9 9 3 6 0 1 0 6 9 0 9 3 6 0 1 0 4 3 6 9 3 6 0 0 0 0 3 7 9 3 6 0 1 0 2 1 9 9 3 6 0 1 2 8 1 3 9 3 6 0 1 0 0 5 1 9 3 6 0 1 0 1 8 9 9 3 6 0 1 0 1 8 7 9 3 6 0 1 0 1 7 9 9 3 6 0 1 0 0 5 7 9 3 6 0 1 0 1 7 7 9 3 6 0 1 0 6 2 2 9 3 6 0 0 0 4 7 5 9 3 6 0 1 0 6 9 1 9 3 6 0 0 0 3 3 8 9 3 6 0 0 0 3 3 7 9 3 6 0 0 0 0 3 5 H 4 C M M 2 D C S S L 1 2 J 4 D 0 0 0 0 0 0 0 1 S S L 1 1 J 6 D 0 0 0 0 0 0 0 1 S S L 1 1 P 4 C 0 0 0 0 0 0 0 1 A C J S M V 3 5 5 M 3 9 0 2 9 / 5 6 3 5 2 D K F 1 0 3 N 5 M U C 2 0 P F F R J S 8 C 0 2 L T W M U C 2 0 P F F R J S 8 A 0 1 M U C 2 0 P F F R J S 8 A 0 2 S S L 1 2 J 2 D 0 0 0 0 0 0 0 1 A C J M M H S N 3 9 4 5 7 4 E 2 1 4 3 5 5 E 2 1 4 9 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Y C O 连 接 器 让 我 们 的 世 界 日 益 紧 密 相 连 1 连 接 器 1 7 0 3 8 4 1 传 感 器 1 0 0 2 7 9 4 继 电 器 3 1 3 9 3 7 8 9 5 滤 波 器 6 1 6 0 9 0 9 1 5 机 电 开 关 F S M 2 J S M A A T R 天 线 1 5 1 3 6 3 4 1 无 源 元 件 3 6 1 5 A 1 0 0 K 应 用 工 具 5 7 6 7 8 1 T E 工 业 及 A I 通 讯 连 接 器 更 快 更 稳 定 的 连 接 方 案 1 2 2 5 4 5 6 E 2 2 5 4 5 6 E 2 4 4 8 3 6 E 5 2 4 4 0 1 E 5 2 4 4 0 1 E 5 2 4 4 0 1 E 2 2 9 9 9 2 4 5 2 2 9 9 9 2 4 5 1 5 5 1 9 2 0 4 1 5 5 1 9 2 0 4 2 1 9 8 3 3 9 6 2 1 9 8 3 3 9 6 1 1 7 8 1 2 8 2 1 1 7 8 1 2 8 2 1 1 8 2 7 8 6 3 1 1 1 8 2 7 8 6 3 1 T E 继 电 器 、 E V 接 触 器 、 传 感 器 新 能 源 解 决 方 案 1 3 1 4 1 5 5 3 6 1 3 1 4 1 5 5 3 6 1 1 4 1 5 8 9 8 1 4 1 5 8 9 8 4 1 4 4 0 0 0 0 1 4 1 4 4 0 0 0 0 1 1 6 4 9 3 2 9 4 1 6 4 9 3 2 9 4 2 1 3 9 3 2 1 0 5 2 1 3 9 3 2 1 0 5 6 1 3 9 3 2 4 3 8 6 1 3 9 3 2 4 3 8 1 6 4 9 3 2 9 1 1 6 4 9 3 2 9 1 1 1 3 9 3 2 4 3 4 1 1 3 9 3 2 4 3 4 T E 高 性 价 比 新 品 共 享 T E 科 技 新 品 为 工 业 数 字 化 转 型 提 供 助 力 1 2 3 2 1 9 1 8 2 2 3 2 1 9 1 8 2 2 0 2 7 3 9 5 3 2 0 2 7 3 9 5 3 2 0 9 8 1 9 0 1 2 0 9 8 1 9 0 1 汽 车 电 子 自 动 化 压 接 设 备 汽 车 电 子 自 动 化 压 接 设 备 T E 传 感 器 T E 传 感 器 T E 继 电 器 解 决 方 案 T E 继 电 器 解 决 方 案 T E S e n s o r s 解 决 方 案 T E S e n s o r s 解 决 方 案 光 通 讯 模 块 解 决 方 案 光 通 讯 模 块 解 决 方 案 T E 机 器 人 解 决 方 案 1 工 业 M i n i I / O 连 接 器 工 业 M i n i I / O 连 接 器 D y n a m i c 纤 薄 型 线 对 线 连 接 器 D y n a m i c 纤 薄 型 线 对 线 连 接 器 I N T E R C O N T E C 连 接 器 I N T E R C O N T E C 连 接 器 重 型 连 接 器 ( H D C ) 重 型 连 接 器 ( H D C ) M 8 / M 1 2 面 板 安 装 连 接 器 M 8 / M 1 2 面 板 安 装 连 接 器 工 业 R J 4 5 连 接 器 工 业 R J 4 5 连 接 器 圆 形 塑 料 连 接 器 ( C P C ) 圆 形 塑 料 连 接 器 ( C P C ) 安 全 扭 矩 传 感 器 安 全 扭 矩 传 感 器 新 能 源 及 储 能 连 接 方 案 1 高 压 直 流 接 触 器 2 2 0 7 1 5 6 7 1 预 充 电 阻 1 6 2 5 9 7 1 5 高 压 直 流 预 充 继 电 器 2 0 2 7 3 9 5 5 新 能 源 磁 吸 充 电 连 接 器 解 决 方 案 A M P M O D U 连 接 器 1 2 2 6 7 7 9 5 1 D y n a m i c 连 接 器 1 1 8 2 7 8 6 4 0 高 压 直 流 连 接 器 1 2 1 4 1 2 7 2 1 A M P H E N O L Q 8 D 0 4 P M M S Q F 8 0 0 1 A m p h e n o l L T W 高 品 质 解 决 方 案 1 电 缆 连 接 器 C A P W A C M T P C 1 圆 形 连 接 器 M 1 2 A 0 8 B F F B S L 7 0 0 1 电 源 连 接 器 N U F M S A P 0 8 B M M M R J U S B 连 接 器 Q 8 D 0 4 A F F M Q L 8 A 0 1 H D M I 连 接 器 1 2 P 0 8 P F F S S F 8 0 0 1 D V I 连 接 器 N U F P W C 0 3 B F F A L L 1 M R F 连 接 器 A D A A D A M S 0 3 0 0 0 6 3 D S u b 连 接 器 6 5 2 3 9 0 0 4 L F M o l e x 连 接 器 为 您 优 质 的 连 接 方 案 1 5 G 连 接 器 2 0 8 4 8 2 0 1 0 0 汽 车 、 交 通 2 0 3 2 6 3 0 0 0 1 工 业 自 动 化 1 7 2 7 6 7 0 1 1 8 L E D 照 明 1 9 5 4 0 9 7 1 工 业 通 讯 1 3 0 1 2 6 0 2 1 0 智 能 家 居 1 7 2 2 6 4 4 0 0 2 线 束 、 线 缆 7 9 7 5 8 2 1 4 1 医 疗 连 接 器 1 4 5 1 3 5 0 5 0 3 精 选 进 口 连 接 器 全 球 连 接 器 优 选 1 A M P H E N O L 6 5 2 3 9 0 0 4 L F J S T S V H 4 1 T P 1 . 1 D E L P H I 1 2 1 2 4 8 1 9 H I R O S E D F 6 3 2 S 3 . 9 6 C J A E M X 3 4 0 2 8 S F 1 Y A Z A K I 7 2 8 2 5 9 7 6 K E T M G 6 2 0 1 5 3 0 6 0 0 P H O E N I X 1 8 2 7 8 2 6 国 产 优 质 连 接 器 1 U S B 连 接 器 板 接 板 连 接 器 线 接 板 连 接 器 线 接 线 连 接 器 新 能 源 连 接 器 工 业 连 接 器 电 源 连 接 器 信 号 连 接 器 线 束 线 缆 1 汽 车 线 束 工 业 线 束 医 疗 线 束 数 据 线 束 同 轴 线 缆 光 纤 线 缆 柔 性 线 缆 电 源 线 缆 I C 及 被 动 元 器 件 1 电 阻 器 E R A 6 A E D 7 1 5 0 V 电 容 器 3 5 S E P F 1 2 0 M + T 电 感 E T Q P 5 M R 3 3 Y L C 过 滤 器 E X C 2 4 C G 2 4 0 U 晶 振 A Q Y 2 7 4 A 电 路 保 护 E N W F 9 2 0 1 A Z E F 二 极 管 三 极 管 E C A 1 C M 4 7 1 电 子 开 关 E V Q P 2 2 0 2 W 工 高 连 城 （ 电 话 ： 2 2 8 5 9 2 6 0 ）         您 好 ！ 我 是 客 服 ， 请 问 有 什 么 可 以 帮 您 ？ 发 送 呆 料 合 作 购 物 指 南 新 手 导 购 发 票 须 知 网 站 免 责 声 明 支 付 方 式 在 线 支 付 银 行 转 账 支 付 安 全 配 送 方 式 上 门 自 提 国 内 交 货 香 港 交 货 运 费 说 明 物 流 查 询 售 后 服 务 售 后 说 明 申 请 售 后 在 线 投 诉 增 值 服 务 样 品 申 请 库 存 代 销 解 决 方 案 定 制 服 务 品 牌 代 理 特 价 供 应 品 牌 介 绍 T E / T Y C O 连 接 器 T E / T Y C O 传 感 器 T E / T Y C O 继 电 器 M O L E X 连 接 器 M O L E X 自 动 化 A m p h e n o l 连 接 器 新 品 推 介 T E E R N I 选 购 指 南 关 于 我 们 工 高 连 城 工 高 线 城 联 系 我 们 招 聘 信 息 代 理 证 书 微 信 扫 一 扫 | 一 键 下 单 © 2 0 1 6 2 0 2 1 东 莞 市 工 高 电 子 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 ， A L L R I G H T S R E S E R V E D ! I C P 备 案 证 书 号 : 粤 I C P 备 0 9 1 2 3 5 6 3 号 [ i P r o s p e r 网 上 商 店 管 理 系 统 ] 合 作 加 盟 在 线 客 服 会 员 中 心 购 物 车 1 现 在 注 册 ， 立 享 1 8 8 元 新 客 礼 包 手 机 号 码 手 机 验 证 码 我 已 阅 读 并 同 意 《 云 汉 连 城 用 户 注 册 协 议 》 该 手 机 号 已 经 注 册 , 可 输 入 验 证 码 直 接 登 录 注 册 已 有 账 号 ? 去 登 录 恭 喜 您 注 册 成 功 并 获 得 新 客 户 大 礼 包 请 在 “ 会 员 中 心 优 惠 券 ” 中 查 看 大 礼 包 去 购 物 车 3 秒 关 闭 弹 层 历 史 记 录 历 史 浏 览 记 录 小 程 序 微 信 扫 码 登 录 微 信 物 流 订 单 查 询 物 流 跟 踪 返 回 顶 部
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