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直线导轨厂家

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直线导轨厂家介绍：

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 T I W I N O K 的 1 1 系 列 直 线 . . . 直 线 导 轨 1 1 系 列 高 组 装 方 型 滑 块 1 1 系 列 直 线 导 轨 副 ， 为 四 列 式 单 圆 弧 滚 道 接 触 的 直 线 导 轨 副 ， 具 备 四 方 向 等 负 载 特 色 、 及 较 高 的 自 动 调 心 功 能 ， 可 吸 收 安 装 面 的 装 配 误 差 。 
 T I W I N O K 的 1 1 系 列 直 线 . . . 直 线 导 轨 1 1 系 列 中 组 装 方 型 滑 块 1 1 系 列 直 线 导 轨 副 ， 为 四 列 式 单 圆 弧 滚 道 接 触 的 直 线 导 轨 副 ， 具 备 四 方 向 等 负 载 特 色 、 及 较 高 的 自 动 调 心 功 能 ， 可 吸 收 安 装 面 的 装 配 误 差 。 
 T I W I N O K 的 1 1 系 列 直 线 . . . 直 线 导 轨 1 2 系 列 高 组 装 法 兰 滑 块 K G 系 列 直 线 导 轨 副 ， 为 四 列 式 单 圆 弧 滚 道 接 触 的 直 线 导 轨 副 ， 具 备 四 方 向 等 负 载 特 色 、 具 有 较 高 的 抗 扭 矩 特 性 ， 刚 度 高 ， 也 具 有 一 定 的 自 动 调 心 功 能 ， 可 吸 收 安 装 面 的 装 配 误 差 。 
 . . . 直 线 导 轨 1 2 系 列 高 组 装 方 型 滑 块 K G 系 列 直 线 导 轨 副 ， 为 四 列 式 单 圆 弧 滚 道 接 触 的 直 线 导 轨 副 ， 具 备 四 方 向 等 负 载 特 色 、 具 有 较 高 的 抗 扭 矩 特 性 ， 刚 度 高 ， 也 具 有 一 定 的 自 动 调 心 功 能 ， 可 吸 收 安 装 面 的 装 配 误 差 。 
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 英 文 品 牌 对 应 T I W I N 或 T I W I N O K ， 根 据 全 球 商 标 注 册 情 况 ， 适 当 选 择 。 
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 T I W I N O K 营 销 总 监 ： 1 8 9 2 3 0 7 5 6 0 2     T I W I N O K 技 术 总 监 ： 1 8 9 2 2 0 1 3 0 7 0 邮 件 T I W I N O K @ 1 6 3 . c o m 友 情 链 接 线 性 模 组 滑 台 直 线 模 组 滑 台 直 线 导 轨 线 性 导 轨 线 性 滑 轨 网 站 导 航 网 站 首 页 新 闻 动 态 关 于 我 们 在 线 留 言 产 品 中 心 资 料 下 载 联 系 我 们 网 站 导 航 江 门 市 蓬 江 区 龙 湾 路 8 号 压 制 车 间 自 编 0 0 8 、 0 3 5 号 T I W I N O K 技 术 总 监 ： 1 3 3 2 2 8 8 3 6 1 0 T I W I N O K @ 1 6 3 . c o m 微 信 小 程 序 C o p y r i g h t © 广 东 台 银 直 线 导 轨 科 技 有 限 公 司 A l l r i g h t s r e s e r v e d 备 案 号 ： 粤 I C P 备 2 0 0 7 2 4 3 0 号 主 要 从 事 于 直 线 导 轨 , 线 性 导 轨 , 线 性 滑 轨 , 欢 迎 来 电 咨 询 ！ 服 务 支 持 ： 主 营 区 域 ： 江 苏 武 汉 上 海 北 京 浙 江 重 庆 河 北 河 南 云 南 辽 宁 黑 龙 江 湖 南 安 徽 山 东 新 疆 江 西 湖 北 广 西 甘 肃 山 西 内 蒙 古 陕 西 吉 林 福 建 贵 州 广 东 青 海 西 藏 四 川 宁 夏 海 南 广 州 深 圳 佛 山 东 莞 中 山 珠 海 江 门 肇 庆 惠 州 汕 头 潮 州 揭 阳 汕 尾 湛 江 茂 名 阳 江 韶 关 清 远 云 浮 梅 州 河 源 鹤 山 台 山 开 平 恩 平 新 会 1 3 3 2 2 8 8 3 6 1 0 在 线 留 言

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